迈凯伦车队突然变厉害主要归因于技术升级精准和团队协作高效在技术升级方面,赛车升级持续发力迈凯伦对MCL39赛车进行了多方面的改进,通过新前悬吊方向机设计提升了操控感在英国站引入全新底板,优化了空气动力学调整后制动导管,增强了刹车冷却这些改进让赛车在弯道稳定性和直道速度上都有显著提升。
这样一来,皮亚斯特里就拥有了意大利南斯拉夫和中国三国血统,简直是“混血小王子”嘛#在赛车领域,皮亚斯特里也是成就斐然,从雷诺方程式欧洲杯总冠军到F3总冠军,再到F2总冠军,他一步步证明了自己的实力如今,他已经代表迈凯伦F1车队参赛,成为了赛道上的一颗璀璨新星#怎么样。

迈凯伦现役车手主要包括兰多·诺里斯Lando Norris和奥斯卡·皮亚斯特里Oscar Piastri以下是关于这两位车手的详细介绍兰多·诺里斯 国籍英国角色迈凯伦车队的现任车手之一成就诺里斯在赛车领域有着显著的成就,他凭借出色的驾驶技术和对赛车的深刻理解,在多项赛事中取得了优异的成绩作为迈。
赛季初,迈凯伦车队直到第三站澳大利亚才收获了2023赛季的首个积分,之后的很长一段时间里,车队的两位车手也只能是为积分区而战不过在奥地利站之前,迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级,当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件,虽然没能和诺里斯一同登上银石的。
2023赛季,车手阵容也迎来了非常大的变化,“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化,阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。
在经历了糟糕的赛季开局之后,迈凯伦在过去的两场比赛中连续双车登台,总共拿到7个领奖台澳洲新秀皮亚斯特里甚至在卡塔尔站。
皮亚斯特里在一号弯险些与汉密尔顿发生接触,皮亚斯特里表示 迈凯伦二人组将成绩刷新至前二但不久后比赛再次被红旗中断。
Q3第二轮飞行圈,两位迈凯伦车手都没能刷新此前各自的成绩维斯塔潘在第二段刷紫,但依旧落后皮亚斯特里0263秒,没能提升排。
则甩开威廉姆斯的塞恩斯小红牛车手哈贾尔以及哈斯车队的贝尔曼,抢下第六第七最后一轮的对决中,皮亚斯特里虽提升了自己。

维斯塔潘以118792刷新蒙扎圈速纪录取得杆位诺里斯第二,落后0077秒皮亚斯特里第三,落后0190秒第一节排位赛Q1起表。
5梅赛德斯车队连续在39场比赛中领跑过至少一圈的纪录作古6Bottas连续2年获得车手积分榜亚军,他的前队友Rosberg曾在。
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